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La preuve par Singapour,
Avec l’association «Orbival, un métro pour la banlieue» nous revenons d’un voyage d’étude à Singapour. Cette métropole développe, en matière de transports en commun, une politique volontariste, anticipatrice et soucieuse du développement urbain.
Ainsi, d’ici 2010, sera réalisé un métro souterrain permettant chaque jour à plus de 300 000 Singapouriens de voyager plus vite et dans de meilleures conditions.
Cette «Circle Line», qui ressemble beaucoup à notre projet, est la preuve concrète que les liaisons inter-banlieues sont l’une des clés de l’avenir des grandes métropoles.
Il est grand temps que les pouvoirs publics en France prennent en compte cette réalité et assument leurs responsabilités pour permettre la réalisation d’Orbival, première pierre d’un futur métro autour de Paris.
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Alain Audoubert,
Maire de Vitry-sur-seine |
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| Inscription au colloque sur www.orbival.fr |
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| Conduite par le Président du Conseil général Christian Favier, une délégation de l’Association « Orbival un métro pour la banlieue » était en déplacement à Singapour les 5, 6 et 7 octobre derniers. Cette métropole du Sud-est asiatique, forte de 4,7 millions habitants, construit actuellement un métro circulaire qui ceintura le cœur de l’agglomération d’ici 2 ans. |
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Les élus Val-de-Marnais, qui agissent pour la réalisation d’Orbival, y ont trouvé la confirmation qu’un métro de banlieue à banlieue était bien une solution adaptée pour le département. L’idée étant, à l’image du futur métro de Singapour, de croiser toutes les lignes existantes comme autant de correspondances possibles, et de permettre aux voyageurs de bénéficier d’un meilleur confort et d’un gain de temps substantiel. Les chiffres prévus par les singapouriens quant au temps gagné par les futurs usagers confirment en effet les études prévisionnelles réalisées pour Orbival.
Pour Christian Favier, « cette réalisation est la démonstration concrète que pour améliorer les transports dans les grandes agglomérations, après les radiales, il faut une rocade en périphérie ». Jacques JP Martin, maire de Nogent-sur-Marne et secrétaire général de l’association Orbival, a d’ailleurs confirmé au cours du voyage qu’« en France, nous faisons dans l’urgence et non dans l’anticipation. Il est temps de rattraper notre retard. Le gouvernement doit lancer au plus vite le projet Orbival ».
L’ensemble des élus s’accordent aujourd’hui à dire que le projet Orbival est essentiel pour le développement économique et social du territoire val-de-marnais et plus largement, francilien.
Après la visite de Metrosur (le métro de la banlieue sud de Madrid) en décembre 2007, cette découverte de Circle Line, le futur métro de Singapour, confirme l’importance du projet Orbival et donne à l’association Orbival une force d’argumentation supplémentaire pour le porter auprès des pouvoirs publics.
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